車橋，通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結構，是汽車行駛系的主要組成部分。
　　據了解，車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此，整體式車橋通常與非獨立懸架配合；也可以是斷開式的，象兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
　　作用：車橋的功能就是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力及其力矩，其對汽車的動力性，穩定性，承載能力等性能有著重要的影響。
　　分類：
　　1、根據車橋的結構形式，可以分為整體式和斷開式兩種。
　　2、根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數汽車采用前置后驅動（FR），因此前橋作為轉向橋，后橋作為驅動橋；而前置前驅動（FF）汽車則前橋成為轉向驅動橋，后橋充當支持橋。